Prosjektbakgrunn

Et Fortune 500-selskap i Frankrike. Pro-face er en av de 90 «fyrtårnsfabrikkene» i verden. På grunn av det store produksjonsverkstedområdet og spredte produksjonskjøretøy, og fordi samarbeidet mellom ulike produksjonslinjer og håndtering utføres i form av manuell arbeidskraft + magnetstripevogner, kombinert med et system med arbeid på to sider og vanskelig håndterbare materialer, står mange selskaper overfor høye arbeidskostnader og lav håndteringseffektivitet. Som den bransjeledende fyrtårnsfabrikken søker den en smartere og mer fleksibel sirkulasjonsform for produksjonslinjen.

Kundeutfordringer

Fyrtårnsfabrikken refererer til «verdens mest avanserte fabrikk» med tilstrekkelig teknologisk innhold og innovasjon som en demonstrator for digital produksjon og globalisering 4.0, valgt i fellesskap av World Economic Forum og McKinsey & Co. Pro-face er en av de 90 «fyrtårnsfabrikkene» i verden. På grunn av det store produksjonsverkstedområdet og spredte produksjonskjøretøy, og fordi samarbeidet mellom ulike produksjonslinjer og håndtering utføres i form av manuell arbeidskraft + magnetstripevogner, kombinert med et system med arbeid på to sider og vanskelig håndterbare materialer, står mange selskaper overfor høye arbeidskostnader og lav håndteringseffektivitet. Som den bransjeledende fyrtårnsfabrikken søker den en smartere og mer fleksibel sirkulasjonsform for produksjonslinjen.

Løsninger

SEER Robotics tilbyr ende-til-ende industrielle logistikkløsninger basert på ulike problemer i fabrikken og fullfører den omfattende oppgraderingen av hele fabrikken i flere sykluser med en enorm produktmatrise. For tiden er første fase av programmet satt i drift, andre fase av programmet er under implementering, og flere oppfølgingsprogrammer planlegges på en ryddig måte.

Sammensetningen av fase 1-programmet

1. ABM-300J latent jacking type ubemannet transportchassis.

2. RDS enhetlig ressursplanleggingssystem.

3. Stigekontrollmodul.

Arbeidsflyt for fase 1-programmet

1. Materialer trekkes manuelt til lagerets mellomlagringsplass, og den tilsvarende posisjonsidentifikasjonsmodulen overfører posisjonsinformasjonen til RDS, og systemet registrerer posisjonsstatusen.

2. Produksjonslinjeansatte legger inn transportordrer til systemet via PDA.

3. Send ut ledig AMR etter systembehandling for å transportere materialer til mottaksstedet.

4. Fullfør transporten mellom kundelinjens monteringsområde og lageret.

Vanskeligheter med implementering

I den tidligere håndteringsmodusen ble et stort antall magnetstripekjøretøy etterlatt på stedet for å frakte produkter og diverse. Hvis man ønsker å renovere et slikt verksted, er det i tillegg til spørsmålet om å forbedre effektiviteten også en stor utfordring hvordan man raskt kan gjennomføre renoveringen.

Oppsummert står kundene overfor følgende problemer på stedet, som må løses snarest:

1. Magnetstripekjøretøyet har lang transportrute og lav effektivitet.

2. Arbeid på begge sider, høy arbeidsintensitet.

3. Kostnaden for renovering er høy, og den nødvendige perioden er lang.

4. Graden av renovering vil i stor grad påvirke produksjonseffektiviteten, og en større grad av renovering vil til og med føre til at fabrikken stopper produksjonen.

5. Komplekse logistikkoverføringsledd i fabrikken, som inn i lageret, ut av lageret, sirkulasjon mellom flere produksjonslinjer.

Høydepunkter ved løsningen

1. Fleksibel planlegging og ruten kan justeres etter behov
AMB-300J er utstyrt med SRC-seriens kjerne-kontrollere, og den er perfekt koblet til fabrikksystemet via det enhetlige ressursplanleggingssystemet RDS for fleksibel planlegging.
2. Rettlinjet avstand bidrar til å forkorte transporttiden
Den laser-SLAM-baserte jacking-roboten realiserer ekte sporløs autonom navigasjon. Uten å endre lagermiljøet kan roboten bevege seg autonomt, plukke og håndtere intelligent.
3. Mindre blindsoner for å sikre sikkerheten til mennesker og maskiner
Utstyrt med doble lasere foran og bak, kan den oppnå toveis boring av hyllen; med sikre berøringskanter gir den mer beskyttelse.
4. Roboten støtter hurtiglading
Realiser 24-timers uavbrutt drift, noe som også i stor grad forbedrer sikkerheten i lageret
Samarbeidet mellom SEER Robotics og Schneider er ikke begrenset til Wuxi Pro-face. Dessuten opprettholder mange innenlandske Schneider-kjernefabrikker et nært samarbeid med SEER Robotics. Vi er gledelig overrasket over å finne at kunder og arbeidere på stedet er de som foretrekker disse produktene, og deres avhengighet av AMR overgår langt ingeniørenes fantasi.

Fordeler for kunder

Takket være SEER Robotics’ ende-til-ende industrielle logistikkløsninger, realiserte de den intelligente oppgraderingen av fabrikken med lavere kostnader og kortere prosjektsyklus, samtidig som den opprinnelige produksjonseffektiviteten ble sikret. Verkstedets produksjonseffektivitet er betydelig forbedret etter fase 1-renoveringen, og fase 2-lagerrenoveringen akselereres også!

Artikkelkilde: https://seer-robotics.ai